鉄道ファンに絶大な人気を誇る京急。品川から、羽田空港、川崎、横浜、横須賀といった東京と神奈川の主要な都市を駆け抜ける大手私鉄の一員ですが、その歴史をひも解くと二つの鉄道会社に辿りつきます。「京浜電鉄」と「湘南電鉄」です。

　前者は1899年に、関東で初めて電車を走らせ、現在の品川～横浜に間を運行させていました。一方の後者は1930年に、現在の黄金町～浦賀を開通させた会社です。この両社は元々何の関係性もなかったのですが、湘南電鉄が開業準備中の1923年に関東大震災が発生し、資金的にも軟弱であった湘南電鉄は倒産の危機にまで瀕してしまったのです。その時に京浜・湘南の両社のバックにいた安田保善社がそんな危機を打破しようと、電車の老舗ともいえる京浜電鉄に湘南電鉄を手助けするよう提言し、両社は直通、その後合併し、現在の京浜急行の路線網が築かれました。

　歴史に「もし」は禁物ですが、もし京浜電鉄と湘南電鉄が手を組んでいなかったら、どうなっていたのでしょうか。ここでは、その世界の京浜電鉄をみていきたいと思います。

【注意】

「京浜電車」は実在しない架空上の鉄道です。当サイト内には実際の会社名や団体名等の記載がありますが、あくまでも設定上での記載であり、それらの会社や団体等とは一切関係ありません。

2022.10.23 　【会社概要】【路線情報】一部修正

2022.07.06 　【会社概要】公開

2020.01.30 　【路線情報】　設定変更を含む路線図の大幅変更、配線図追加

2015.07.21　【京浜電車史】「拡張期1925～1942」追加

2015.07.17　【京浜電車史】「創業期1898～1905」にイラスト1点追加

2015.07.16　【京浜電車史】「創業期1898～1905」加筆

　　　　　　　　　　　　　「形成期1905～1925」追加

2015.07.12　【路線情報】「現実との主な相違点」加筆

　　　　　   【京浜電車史】「創業期1898～1905」追加

2015.07.11　京浜電車開設

・京浜急行電鉄(1949)『京浜電気鉄道沿革史』京浜急行電鉄

・京浜急行電鉄(1980)『京浜急行八十年史』京浜急行電鉄

・京浜急行電鉄(1999)『京浜急行百年史』京浜急行電鉄

・京浜急行電鉄(1958)『京浜急行最近の十年』京浜急行電鉄

・京浜急行電鉄(1988)『京浜急行90年史 : 写真でつづる最近10年のあゆみ』京浜急行電鉄

・京浜急行電鉄(1998)『京浜急行１００年の歩み』京浜急行電鉄

・京浜急行電鉄(2008)『京急グループ110年史 最近の10年』京浜急行電鉄

・京浜急行電鉄(1998)『京浜急行１００年の歩み』京浜急行電鉄

・吉本尚(1999)『京急ダイヤ１００年史』電気車研究会

・曽根悟(2010)『週刊歴史でめぐる鉄道全路線 no.10―大手私鉄 京浜急行電鉄』週刊朝日百科

・曽根悟(2010)『週刊歴史でめぐる鉄道全路線 no.20―大手私鉄 東京地下鉄』週刊朝日百科

・佐藤良介『京急の駅 今昔・昭和の面影―100余年間に存在した全駅を紹介』JTB キャンブックス

・PHP研究所(2013)『京急電鉄のひみつ』PHP研究所

・京浜デパート(1938)『京濱デパ－ト大觀』百貨店日日新聞社

・帝都高速度交通営団(1981)『地下鉄運輸５０年史』帝都高速度交通営団

・帝都高速度交通営団(1981)『営団地下鉄五十年史』帝都高速度交通営団

・帝都高速度交通営団車両部(1989)『６０年のあゆみ』帝都高速度交通営団車両部

・中村建治(2007)『メトロ誕生―地下鉄を拓いた早川徳次と五島慶太の攻防』交通新聞社